Moto Morini

Moto Morini on Itaalia mootorrattatootja, mille asutas Alfonso Morini Bolognas 1937. aastal.

Varem oli Morini koos Mario Mazzettiga MM-i nime all ka mootorrattaid valmistanud. Moto Morini läks Cagiva kontrolli alla 1987. aastal, seejärel liitus 1996. aastal Texas Pacific Groupiga, mis oli ka Ducati ostnud, ning 1999. aasta aprillis ostis nimeõigused Morini Franco Motori spa, ettevõte, mille asutas Morini vennapoeg. aastal 1954. Pärast suurte v-twin mootorrataste ehitamist 21. sajandi alguses läks ettevõte 2010. aasta lõpus likvideerimisele. Moto Morini taasalustas mootorrataste tootmist 2012. aastal.

Moto Morini mootorrattad

1946. aastal ilmus Bologna uuest tehasest Via Berti uus kolmekäiguline käigukast, ühesilindriline kahetaktiline T125. 1947. aastal ilmus Sport versioon. 1953. aastal jõudis tootmisse 175 cm3 tõukurvardaga OHV neljataktiline mudel. Ilmusid ka sellised mudelid nagu Gran Turismo, Settebello, Rebello, Supersport, Briscola, Tresette ja Tresette Sprint. 1956. aastal kolis Moto Morini Via Bergami suuremasse tootmishoonesse. 1958. aastal kujundasid Alfonso Morini, Dante Lambertini ja Nerio Biavati 250 GP topeltnukkvõlli.

30. juunil 1969 Alfonso Morini suri. Ta oli 71-aastane. Tema tütar Gabriella Morini võttis juhtimise üle ja jäi kontrolli alla kuni 1986. aastani. 1970. aastal lahkus Franco Lambertini (ei olnud seotud Morini tehnilise personali varasema Dante Lambertiniga) Ferrari tööst ja liitus Moto Moriniga.