Kirjeldus
Kirjeldus
GOES XWOLF 700 esiosa jätab võimsa mulje, samas kui integreeritud bumperi jooned annavad sellele tugeva ja jõulise välimuse. LED – järjestikune ja täielik tagatuli on nii esteetiline kui ka tehnoloogiline. Integreeritud esi- ja tagatuled loovad XWOLF 700-le moodsa ja stiilse välimuse.
XWOLF 700 off-road võime on optimiseeritud kahekordse esi- ja tagasilla baasil olevate iseseisvate vedrustustega, hübriid õli ja gaasi amortisaatorite reguleerimisega ja pikema esi- ja tagakäigu abil. Kerged alumiiniumist veljed koos maastikurehvidega pakuvad täiuslikku juhitavust. Vints suudab tõmmata kuni 1360 kg ja juhitav juhi käest puldiga.
ATV suudab tõmmata kuni 800 kg tänu tugevdatud haagisekinnitusele. XWOLF 700 on sobilik nii maastikusõiduks kui ka töötegemiseks tänu oma tugevale ja vastupidavale konstruktsioonile. Parim kaaslane igale seiklusele.
Samuti on ATV-d lihtne hooldada ja kasutada, mis muudab selle sobilikuks nii algajatele kui ka kogenud sõitjatele. Hind on konkurentsivõimeline ja sellel on hea kvaliteedi ja hinna suhe.
XWOLF 700 on kättesaadav erinevates värvides ning disainitud vastama erinevatele stiilidele ja vajadustele. See mudel on väga populaarne Eesti turul. Osta XWOLF 700 ATV ja alusta oma seiklustest täna!
Tehniline info
LED tuled ja integreeritud suunatuled, 12V-pesa ja USB-pesa,
Garantii 2 aastat.
Tehnilised andmed
Kubatuur: 686 ccm
Võimsus: 35 kW
Mootori tüüp: 1-silinder, 4-takti
Käivitus: Elektrooniline
Pidurid: Ketaspidurid ees ja taga + seisupidur
Jahutus: Vedelik
Esirehv: 25 x 8 – 12
Tagarehv: 25 x 10 – 12
Veljed: Valuveljed
Pikkus x laius x kõrgus: 2927 x 1532 x 1995 mm
Teljevahe: 1913 mm
Kütusepaagi maht: 28 L
Sadula kõrgus maapinnast: 890 mm
Kliirens: 260 mm
Kaal: 605 kg (märgkaal)
Istmekohti: 2
Käigukast: CVT, P-R-N-H-L
Veoskeem: 2WD, 4WD, 4WD LOCK
Toitesüsteem: EFI Bosch
Kütuse taseme näidik: Jah
Kütusekulu: L / 100 km
CO2 emissioon: g/km
Heitmenorm: EURO
Elektrooniline roolivõimendi (EPS): Jah
Vedrustus: Sõltumatu gaas-õli hübriid ees ja taga
Vints: 1360 kg
Veokonks: Jah
